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    變壓器異常運行及事故處理

    發(fā)布日期:2020-06-16 點擊:1794次

    1、值班人員在變壓器運行中發(fā)現(xiàn)有任何不正常現(xiàn)象(如漏油、油位變化過高或過低,溫度異常,音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等),應設法盡快消除,并及時匯報值長、場長。應將經(jīng)過情況記入值班操作記錄簿和設備缺陷記錄簿內(nèi)。
    2、若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象必須停用變壓器才能處理,且有威脅整體安全的可能性時,應申請調(diào)度同意立即停下修理。
    (一)、變壓器聲音不正常
    1. 變壓器運行時,應為均勻的嗡嗡聲,如變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或異音,都屬于聲音不正常。
    2.變壓器過負荷:使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡聲”。
    3. 變壓器負荷急劇變化:變壓器發(fā)出較重的“哇哇聲”或“咯咯”的突發(fā)間歇聲
    4. 系統(tǒng)短路:變壓器發(fā)出很大的噪聲,值班員應對變壓器加強監(jiān)視。
    5. 電網(wǎng)發(fā)生過電壓:變壓器發(fā)出時粗時細的噪聲,值班員可結合電壓表指示綜合判斷。
    6. 變壓器鐵芯夾緊件松動:變壓器發(fā)出“叮當叮當”和“呼呼呼”等錘擊和類似大風的聲音,此時變壓器油位、油溫和油色均正常。
    7. 變壓器內(nèi)部故障放電打火:使變壓器發(fā)出“哧哧”或“劈啪”放電聲此時應停電處理并做絕緣油的色普分析。
    8. 絕緣擊穿或匝間短路:變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和“咕嚕咕?!钡姆序v聲,應停電處理并做絕緣油的色普分析。
    9. 外部氣候引起的放電:套管處有藍色的電暈或火花發(fā)出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音,說明瓷件污穢嚴重或設備線卡接觸不良,應加強監(jiān)視,待機停電處理。
    (二)、變壓器油溫異常
    1. 在正常負荷和正常冷卻條件下,變壓器上層油溫較平時高出 10℃以上,或變壓器負荷不變而油溫不斷上升,則應認為變壓器溫度異常。
    2. 變壓器內(nèi)部故障:如匝間短路或?qū)娱g短路、繞組對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點接地使渦流增加而過熱等產(chǎn)生的熱量,使油溫升高,這時變壓器應停電處理。
    3. 冷卻器運行不正常:散熱器閥門未打開等。此時,在變壓器不停電的狀態(tài)下,可對冷卻器部分缺陷行修處理,或按規(guī)程規(guī)定,調(diào)整風力機出力,至使油溫降至正常運行值。
    (三)、變壓器油色不正常
    1. 變壓器油呈透明微黃色,發(fā)現(xiàn)變壓器油的顏色發(fā)生變化,應及時取油樣分析化驗。
    2. 若運行中變壓器油色驟然發(fā)生變化,油內(nèi)出現(xiàn)積碳并伴有其他不正?,F(xiàn)象時,應立即停止該變壓器運行。
    (四)、變壓器油位不正常
    1、油位過高:如不是因為冷卻器的原因,而油溫基本正常,油位高出上限,放出部分油至適當高度。
    2、油位過低:當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,至最低限以下,要及時查明油位下降的原因,加以消除。油位過低可造成輕瓦斯動作。如果沒有明顯的漏油點,應及時補油至正常油位。如大量漏油,應立即停用該變壓器。
    3、假油位:如負荷、氣溫、油溫均正常,油位不變化或變化異常,可視為假油位,應立即查找出假油位的原因,加以消除。若因膠囊設計不合理或膠囊破裂造成的假油位,處理時先將重瓦斯保護解除。
    4、運行中的變壓器補油時,應注意下列事項
    (1)、應補入同型號的變壓器油,新油經(jīng)化驗和混油試驗合格后方可補入。
    (2)、補油前應將重瓦斯保護改投信號位置,防止誤跳
    (3)、補油后要檢查氣體繼電器,及時放出氣體。24h 后無問題將重瓦斯保護投入。
    (4)、補油要適量,油位與變壓器當時油溫相適應。
    (5)、禁止從變壓器下部截門補油,以防止將變壓器底部沉淀物沖進線圈,影響變壓器絕緣和散熱。
    (五)、變壓器過負荷
    運行中的變壓器過負荷時,警鈴響,發(fā)出“過負荷”和“溫度高”信號,有功、無功指示增大,電流指示超出額定值,運行人員發(fā)現(xiàn)上述情況,按以下原則處理:
    a) 復歸音響報警,匯報值長、班長,并做好記錄。
    b) 及時調(diào)整運行方式,調(diào)整負荷分配。
    c) 按過負荷倍數(shù)確定過負荷允許時間,若超出允許運行時間,應立即減負荷,并加強對變壓器油溫的監(jiān)視。
    d) 過負荷運行時間內(nèi),應對變壓器及其相關系統(tǒng)進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)異常應立即處理。
    (六)、變壓器不對稱運行
    a) 三相負荷不一致,造成變壓器不對稱運行。
    b) 變壓器二相運行。如果變壓器一相繞組故障,斷路器一相斷開分接頭不良等。
    c) 變壓器出現(xiàn)不對稱運行,應分析引起的原因盡快消除。
    (七)、變壓器散熱器故障
    散熱器滲漏油,溫差大,應查明原因及時處理。
    (八)、變壓器輕瓦斯保護動作報警
    1、輕瓦斯保護動作的可能原因是:變壓器內(nèi)部輕微故障;空氣浸入變壓器內(nèi)(濾油、加油的原因); 變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器;二次回路故障。
    2、運行中的變壓器發(fā)出輕瓦斯報警時,值班人員應立即通知值長、復歸信號,進行分析和現(xiàn)場檢查,進行氣體繼電器放空氣和氣體取樣,分析結果,做出相應的處理。
    (1)、檢查變壓器油位,設法消除低油位,恢復正常油位。
    (2)、檢查變壓器本體和冷卻系統(tǒng)是否漏油。
    (3)、檢查變壓器的負荷、溫度和聲音的變化,判明內(nèi)部是否有輕微故障。
    (4)、如氣體繼電器內(nèi)無氣體,則考慮二次回路故障造成誤報警,此時應將重瓦斯保護壓板退出。檢查二次回路,正常后將重瓦斯保護壓板投入。
    (5)、檢查氣體繼電器,如因繼電器內(nèi)氣體聚集引起時,應記錄氣體數(shù)量和報警時間,并收集氣體進行化驗鑒定,根據(jù)氣體鑒定結果,做出如下相應處理:
    a) 氣體無色、無味不可燃者為空氣。應放出空氣,并注意下次發(fā)出信號的時間間隔,若間隔逐漸縮短,應盡快找出原因,如短期內(nèi)找不出原因,應停用該變壓器。
    b) 氣體為不可燃,且色譜分析不正常時,說明變壓器內(nèi)部有故障應停用該變壓器。
    c) 氣體為淡灰色,有強烈的臭味且可燃,說明變壓器內(nèi)絕緣材料故障,既紙或紙板燒損,應停用該變壓器。
    d) 氣體為黑色,易燃燒,為油故障(可能是鐵芯燒壞或內(nèi)部發(fā)生閃絡引起油分解),應停用該變壓器。
    e) 氣體為淡黃色,且燃燒困難,可能為變壓器內(nèi)木質(zhì)材料故障,應停用該變壓器。
    f) 如果在調(diào)節(jié)變壓器有載調(diào)壓分接頭過程中,伴隨輕瓦斯保護報警,可能是有載調(diào)壓分接頭的連接開關平衡電阻燒壞應停止調(diào)節(jié),待機停用該變壓器。
    根據(jù)上述分析,對運行中的變壓器應注意以下事項:
    a) 變壓器在運行中進行加油、放油及充氮時,應先將重瓦斯保護解除,工作結束后,應檢查變壓器油位正常,氣體繼電器內(nèi)無氣體且充滿油后,方可將重瓦斯保護投入。
    b) 變壓器運行中帶電濾油、更換硅膠、在油閥門或回路上進行工作,均應事先將重瓦斯保護退出,工作結束后,待24h 后無氣體產(chǎn)生時,方可投入。
    c) 遇有特殊情況(如地震),可考慮暫時將重瓦斯保護退出。
    d) 收集氣體繼電器氣體時,應注意人身安全,并清楚氣體繼電器的試驗按鈕與放氣按鈕的區(qū)別,以免錯誤操作使瓦斯保護誤動作。在收集氣體過程中不可將火種靠近氣體繼電器頂端,以免造成火災。
    二、變壓器的事故處理
    (一)、變壓器常見的故障部位
    1、繞組的主絕緣和匝間絕緣故障:如絕緣老化龜裂;受多次短路沖擊、油中進水;散熱不好;防雷設施不完善;大氣過電壓。
    2、引線絕緣故障,如:套管上端帽罩封閉不嚴進;變壓器嚴重缺油,引線暴露在空氣中,造成內(nèi)部閃絡。
    3、鐵芯絕緣故障,如:硅鋼片緊固不好漆膜破壞,產(chǎn)生渦流而發(fā)生局部過熱;變壓器內(nèi)殘留有鐵屑、焊渣,使鐵芯兩點或多點接地。
    4、變壓器套管閃絡和爆炸,如:套管瓷質(zhì)不良;電容芯子有缺陷,內(nèi)部有游離放電、漏油、套管積垢嚴重等。
    5、分接頭故障,如油箱嚴重漏油;分接開關切換中發(fā)生短路;運行中應分別監(jiān)視兩個油箱油位。
    6、分接開關機構故障有:卡塞;分接開關調(diào)整不到位,造成分接開關燒壞;滲水、漏油,使油質(zhì)老化;臟污絕緣下降,造成故障;分接開關切換機構調(diào)整不好,觸頭燒毛,甚至部分融化,產(chǎn)生電弧,引起故障。
    (二)、重瓦斯保護動作的處理
    1、變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障,引起重瓦斯保護動作,使斷路器跳閘,事故音響發(fā)聲,表記指示為零,“重瓦斯動作”發(fā)出信號。
    2、變壓器兩側(cè)開關綠燈閃光,此時值班人員對變壓器進行如下檢查和處理:
    (1)、檢查油溫、油位、油色有無變化;壓力釋放閥是否噴油;呼吸器、套管有無異常;變壓器外殼有無變形。
    (2) 、立即取瓦斯繼電器內(nèi)的空氣樣油樣做色譜分析。
    (3)、根據(jù)變壓器跳閘時的現(xiàn)象:如有無系統(tǒng)沖擊、電壓有無波動、外部檢查及色譜分析結果,判斷故障性質(zhì),找出原因。重瓦斯保護動作原因未查清之前,不得合閘送電。
    (4)、如果經(jīng)檢查確未發(fā)現(xiàn)任何異常,而確系二次回路故障引起誤動作,可將差動及過流保護投入,重瓦斯保護退出,試送電一次,并加強監(jiān)視。
    (三)、變壓器自動跳閘的處理
    1. 當變壓器兩側(cè)開關自動跳閘后,記錄時間、現(xiàn)象,保護動作情況?,F(xiàn)場檢查有無明顯故障點。了解系統(tǒng)有無故障及故障性質(zhì)。查明原因,匯報調(diào)度和上級領導。做好記錄。
    2. 根據(jù)調(diào)度指令或上級領導命令進行處理。
    3. 如屬差動保護、重瓦斯或電流速斷等主保護動作,故障時有沖擊現(xiàn)象,則需對變壓器及其系統(tǒng)進行詳細檢查,停電并測量絕緣,在未查清原因之前,禁止將變壓器投入運行。必須指出,絕對不許強送變壓器。
    (四)、變壓器著火
    變壓器運行時由于變壓器套管的破壞或閃絡,油流到上蓋上并燃燒;變壓器內(nèi)部故障,使油燃燒并使外殼破裂等。變壓器著火,應迅速做出如下處理:
    1. 解列所有風機,拉開變壓器各側(cè)斷路器,切斷各側(cè)電源,做好安全措施。
    2. 若變壓器上蓋著火,應打開下部事故放油閥放油至大蓋以下;若變壓器內(nèi)部故障引起著火,則不能放油,以防變壓器發(fā)生爆炸。

    3. 迅速用滅火裝置及器材滅火,必要時通知消防隊。



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